京都市バス、民間撤退で今後10年で赤字100億円超に膨張へ

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 13:56:56.00 ID:QmCMojwN0.net ?BRZ(11000)

 京阪バス(京都市南区)と西日本ジェイアールバス(大阪市)が京都市バスの運行受託から撤退・縮小する問題で、
来年度から10年間の市バス事業の経常赤字額が計100億円を超える見通しとなったことが4日分かった。
市交通局による直営路線の拡大や他のバス会社への委託料の増加が響くためで、
民間の撤退・縮小によって経常赤字の規模が想定の4倍以上に膨らむ。

 市交通局は、今後10年間の「市バス・地下鉄経営ビジョン」を策定中で、6月に公表した骨子案では、
車両の更新などもあり、10年間の経常赤字額を計24億円と見込んでいた。
ところがその後、九条営業所(南区)の一部6系統66両を委託している京阪バスが2019年度限りで撤退を決めた。
梅津営業所(右京区)の一部9系統80両を担う西日本ジェイアールバスも19年度から8系統66両に縮小することになった。

 2社が運行しなくなる車両は、市交通局が直営化するため人件費がかさむ上、
運転手や整備士の不足で他の民間バス会社への委託料も増え、年間で計12〜13億円のコストアップ要因になるという。
燃料価格の高騰も重くのし掛かる。

 市交通局の試算では、乗客数が現状水準で推移した場合、経常赤字額は年間で最大十数億円に達する可能性がある。

 市バス事業は観光客の増加などを受け、17年度決算まで15年連続で経常黒字を確保し、
14年度以降は一般会計からの繰り入れを行わない自立した経営を達成している。
3600億円の企業債残高を抱える市営地下鉄事業への支援や一般会計への配当も行っている。

 今後は一転して経常段階で巨額の赤字が生まれる見通しだが、市交通局は引き続き一般会計からの繰り入れを受けない方針。
増収対策や運営コストの縮減に努め、「10年間で経常収支の均衡を図りたい」としているが、予断を許さない状況が続きそうだ。

民間撤退で赤字100億円超に膨張へ 京都市バス、今後10年で : 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20181205000033

18 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:20:37.58 ID:oh1qW0bl0.net

これは近鉄バス無双の始まりかな

25 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:31:36.63 ID:MaI9qAn70.net

直営にして人件費上がるって
全部委託にしろよもう

12 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:08:24.72 ID:C8/mNcbo0.net

JR北海道と合併しろ

80 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:11:32.47 ID:ouGsu2wg0.net

撤退する前に増額しとけば良かったんじゃないの?
民間ばっか引き絞って自分達の給料ぬくぬくじゃそりゃやっとられんわ。

72 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 23:35:50.55 ID:Y9rmWMx00.net

地下鉄に乗るっ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:51:20.83 ID:NMnp42XT0.net

>34 まだ安い 1000円でいいだろ

75 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 04:17:57.97 ID:7b0E9bA+0.net

外人から10倍取れ、市民に還元しろ

19 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:24:02.56 ID:B9WIRTUD0.net

バス専用レーンを作れ
渋滞回避すれば車両も人員も増やさなくていい

15 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:11:18.68 ID:Xcm/R1X70.net

どんだけ低価格で委託してたんだ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:21:35.42 ID:Bc3sGxnr0.net

京都は市営駐車場も部落団体が運営任されてるし
ホント闇が深けえわ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:11:15.37 ID:We3p4MID0.net

バスガスバスバス

63 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 19:21:50.00 ID:FjI4Y+ev0.net

  ∩∩
 ∩| || |∩
 | .|| || || |
 |  __|
 | (__.|.  ∧_∧
 ヽ.___.丿\(・∀・ ) ハイ!差別はここまで!!
   .   \     )
        | | | STOP!!
        .(_(__)

68 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 20:52:17.15 ID:lsZ8aIHE0.net

碁盤の目だから縦と横だけにして乗り換えできるようにしたら本数減らせるやろ
系統多すぎ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:47:55.71 ID:OXiw1R4x0.net

>>1
コネ採用とアホみたいな高給で財政圧迫してるのを何とかしろやボケ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:54:45.67 ID:5Q+Gmw7l0.net

>>46
まだ一千万以上もらってる運転士いるの?w

40 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:00:02.93 ID:URYI8h180.net

緑の暴走族

42 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:09:35.88 ID:On/c8BW60.net

>>35
ヒント、在やB

13 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:09:18.68 ID:NgoPThIZ0.net



39 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:52:52.22 ID:ask3rEtC0.net

>>3
ドエッタだから

8 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:04:31.74 ID:NCGKa7RW0.net

交通局解体したら赤字なんぞなくなるぞ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 03:37:22.71 ID:BAYIcln/0.net

直営化したら経費アップておかしいやろ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:10:50.42 ID:LKSAjcwM0.net

年10億円ならこの規模の市民サービスとしたら割と普通の赤字じゃね?

56 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 16:33:00.90 ID:SidJQt/60.net

企業側にとっても固定収入の委託事業は
うま味が少ないって書いてる報道もあるね
外国人相手の相場が釣りあがってるのかもね

85 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 16:09:51.54 ID:bbBvS/ub0.net

>>1
>市交通局が直営化するため人件費がかさむ上
給料高杉。

67 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 20:09:31.69 ID:TLz239nV0.net

敬老パスだとかガイジ手帳とか、金払わずに乗れるシステムがそもそもおかしいんだよ

64 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 19:23:35.33 ID:qBVpYOW30.net

>>58
4週6休土日祝出勤あり早朝深夜シフトだと普通の公務員でも800超えると思うけどバス運転手だけ給料下げるとかできるの?

20 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:26:13.06 ID:+l/3EnA50.net

トップクラスの観光地で赤字にデキるのも才能なのだろうか

31 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:40:56.24 ID:JV/NiopZ0.net

[ ::━◎]ノ あの一日切符考えたやつはアホ.

58 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 16:42:26.47 ID:xTdJpiwF0.net

バス運転手の年収【民間・公務員】や20〜65歳の年齢別・東京・大阪・北海道などの都道府県別年収推移
https://heikinnenshu.jp/other/busdriver.html

76 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:06:14.06 ID:1rpYcDKB0.net

>>54
それでタクシーやレンタカー増えた方が渋滞ひどくなるよ。
バス減ってレンタサイクルとか増えても鬱陶しいだろ。

11 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:07:41.33 ID:YTWmUt9j0.net

洛外者に払う金はあらしまへん

2 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 13:57:11.29 ID:DYasvn/l0.net

はい

65 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 19:48:27.95 ID:LO5YjfSG0.net

民間委託というのがウソなんじゃね
実際は天下り利権業者で年収2000万のバス運転手

24 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:30:27.80 ID:vRPhYOn60.net

市交通局が直営化するため人件費がかさむ

↑これの意味がさっぱり分からん
京阪なんかと同じ給料でやればいいのでは。

46 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:30:09.88 ID:8blPSyoA0.net

市バス職員の給料減らせや馬鹿市政

34 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:48:31.35 ID:OXiw1R4x0.net

>>26
600円に値上げされましたw

38 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:52:30.66 ID:GBM5Nxmy0.net

>>35
意味不明だよな

32 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:42:57.14 ID:LOgt9LEQ0.net

>>26
乗るのがその観光客ばっかなんだがw

82 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 11:07:35.19 ID:aEyogisa0.net

>>71
距離の割にそんなに高くなかった気がする
620円くらいだったかな
でもこの路線も人多すぎだから座れなかったら途中まで嵐電乗ったほうがいい

43 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:13:18.12 ID:VvPBKwud0.net

>>35
もう脱出したからちと情報古いかもしれんが
まず寺社仏閣は税金払わない
あと学校法人も固定資産税は免除
だから見た目ほど観光で潤ってないんだわ

んで5chでもすっかり有名だが、バス運転手の年収が1000万を超えるような公務員天国で、
さらに共産党が市政握ってた頃にアホみたいに福祉関連に金突っ込んだせい(ナマポ全国3位とか)でずーっと超赤字

10年ほど前に市長が「あと4年で夕張のように破産する!」とまで言い出す事態になってようやく公務員の給料見直しとかやり始めたけど、破綻逃れただけで赤字なのは全然変わってない

43 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 15:13:18.12 ID:VvPBKwud0.net

>>35
もう脱出したからちと情報古いかもしれんが
まず寺社仏閣は税金払わない
あと学校法人も固定資産税は免除
だから見た目ほど観光で潤ってないんだわ

んで5chでもすっかり有名だが、バス運転手の年収が1000万を超えるような公務員天国で、
さらに共産党が市政握ってた頃にアホみたいに福祉関連に金突っ込んだせい(ナマポ全国3位とか)でずーっと超赤字

10年ほど前に市長が「あと4年で夕張のように破産する!」とまで言い出す事態になってようやく公務員の給料見直しとかやり始めたけど、破綻逃れただけで赤字なのは全然変わってない

83 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:05:56.26 ID:/gHbhx2k0.net

よっしゃ部落民の給料1000万に戻すで〜♪

61 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 18:08:23.95 ID:mQgovrxI0.net

そもそもアウシュビッツの輸送列車並に客を詰め込んでおいてなぜ赤字になるのだ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 21:21:31.33 ID:UhPRaRZk0.net

LRT導入する話はどうなったん

23 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:29:56.07 ID:Rk6moXNU0.net

何度か行って思うのはバスどうやって並んでるのかいまだにわからん。
電車もそう。ほとんど並んでなんかないよな京都人。
あれなんでなの?

81 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:14:36.87 ID:D/fZHetQ0.net

>市交通局が直営化するため人件費がかさむ上
黒字になるように運賃上げたら?
国や自治体が率先してインフレ起こせよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 13:59:20.84 ID:CWQCyd040.net

とっとと廃線にしろ
アホみたいなラッピングに金かけてるからだろ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 16:40:30.55 ID:ynuyGPQ/0.net

>>23
日中は京都人は2割程度。

>>34
地下鉄とのセットが900円だったんだが、値下げされてない?

21 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 14:27:40.40 ID:dLc5pMii0.net

あんなに人乗りまくってててバスも3台くらい連なってくるのに赤字なの?

4 :名無しさん@涙目です。:2018/12/06(木) 13:58:17.20 ID:vu/sjmWO0.net

タクシー券ばらまいた方が安いんじゃないの?

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