鉄オタ「日本全国の鉄道を乗り潰すぞ!」→「あと残り5%ができねえ。。。orz」

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:15:17.28 ID:ww1Cf7tq0●.net ?2BP(2000)

鉄道路線の「乗りつぶし」 30代鉄オタが全国制覇できないワケ

河嶌太郎 2018.09.18
https://www.danro.bar/article/11823069

鉄道をこよなく愛する鉄道ファン。さまざまなタイプのファンがいるのですが、列車に乗ることを主目的とする人達のことを「乗り鉄」と言います。

一口に「乗り鉄」と言っても、配備されたばかりの新型車輌に乗ることを趣味としたり、または廃止予定の列車に乗ることを趣味にしたり、あるいは時期限定の観光列車に乗ることを趣味にしたりなどさまざまで、ひとくくりにはできません。

中には、日本全国の鉄道路線に乗ることを趣味としている人もいます。これは俗に「乗りつぶし」と呼ばれています。

「乗りつぶし」を始めて7年、95%の路線を制覇
「乗りつぶし」をする人は少なくないようで、乗りつぶしを記録する専用のノートや専用サイト、アプリなどがあります。また、近年では「ステーションメモリーズ!(駅メモ!)」と呼ばれるゲーム形式のスマートフォンゲームも登場しています。

筆者も7年前から「乗りつぶし」を趣味としている一人です。元々はローカル線の旅を趣味にしていたのですが、鉄道路線の乗車記録を管理できるスマートフォンアプリに出会ったこと、そして鉄道路線を通じた日本の風景というものを、頭の中で繋げたいと思い立ったことから、本格的な「乗りつぶし」を始めました。

乗りつぶしの対象には日本全国のJR線だけでなく、私鉄や公営鉄道、路面電車やケーブルカーなどの軌道も入れています。

そんな中、筆者は、日本全国の95%以上の路線に乗車済みです。「ここまでくればもうあと少しじゃないか」と思う方もいるかもしれません。しかし実のところは、ここからが本当の戦いだと言えます。

全国にある“乗りつぶせない”路線
この夏、筆者は北海道の主要路線の乗りつぶしのために旅行をしました。JR北海道が発売する7日間有効の「北海道フリーパス」を利用して、5日間ほど旅をしました。道南方面は既に乗り終えていたため、残る道央・道北・道東のエリアを乗りつぶそうとしたわけです。

「北海道フリーパス」は特急の自由席も乗り放題の切符のため、一部特急が走っていない路線があるにせよ、主要路線は快適に乗りつぶすことができました。しかし、根室本線の東鹿越駅(南富良野町)〜新得駅(新得町)間だけは乗れませんでした。2016年8月に発生した台風10号の影響で、不通となっているためです。

この他にも、苫小牧市から襟裳岬の手前までを結ぶ日高本線の、鵡川駅(むかわ町)〜様似駅(様似町)間も、2015年1月に発生した高波による線路流失により、運行できない状態が続いています。幸いにして筆者は、日高本線については災害発生以前に乗りつぶせていたのですが、根室本線の一部区間については乗れずじまいでした。

いかそ


69 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:53:30.62 ID:UGK44QAp0.net

いやいや、鉄道好きはちびっ子の頃から鉄道好きだぞ
長く連結された車両がレールによって秩序立って誘導され、折れ曲がっていく様に、なぜか興奮するんだ

208 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 10:25:28.45 ID:g7vy+9Ui0.net

>>206
つまらない日常の記録ほどあとあと大切になる

39 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:39:47.67 ID:HtnVG1uv0.net

>>29
私鉄(メトロ含む)は採用あるらしいよ。
厳しいのはJR。特にJR東海

75 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:57:05.62 ID:7mMpSTJh0.net

>>16
サバゲオタの知り合いが陸自行ったぞ

187 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:24:38.87 ID:/vlRmen20.net

>>183
高額じゃないよ、寧ろ快速指定席が多いからプラス520円で乗れる。
だから、早めに予約しないと取れない

207 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 10:23:37.51 ID:5ucJPyUp0.net

>>189
スーパー尻毛も閉店したらしい。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:57:20.38 ID:yOul49IG0.net

>>62
何やら時間や路線を決まったように動くのが彼らの心をくすぐるらしい
更に男の子供は狩りの習性?らしく車や電車みたく単純に動くものが好きらしい

81 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:02:48.44 ID:68gHwV4t0.net

どっちもそのまま廃線になりそうじゃんか

6 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:20:16.01 ID:qwTPK9vB0.net

代行バスはNGなの?

11 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:23:58.85 ID:saiSbzL/0.net

>>1
2018年災害多過ぎて草

184 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:21:08.93 ID:4D3p7Bby0.net

幸い以前に乗りつぶせていた、ってなんか新しいな

28 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:35:09.44 ID:lZuLskAP0.net

乗れない路線を外せば100%じゃん

79 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:59:01.11 ID:g7vy+9Ui0.net

飛行機マニアも航空路線の乗り潰しとかしてるんだろうか?

25 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:33:37.39 ID:eaNBEJVe0.net

鉄オタって発達障害要素が多いなぁと感じるわ
災害で不通ならカウント対象から除外すべきだろw

99%の人間が無意識に取捨選択できる要素に対して、こだわりを持ち前に進まず、できないできないと地団太を踏む
サラリーマン出来ないタイプの人だろうな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:26:01.75 ID:/Dl195+U0.net

木次線、三江線、芸備線
このあたりは1日3本とかあるから

114 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:26:17.83 ID:nmg45Zsx0.net

>>108
路線乗り潰せば別に鈍行でも快速でも何でもいいんじゃね?

84 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:05:40.88 ID:30Q7bQRW0.net

期限があるわけじゃないから復旧待てばいいだけの話じゃないのん

84 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:05:40.88 ID:30Q7bQRW0.net

期限があるわけじゃないから復旧待てばいいだけの話じゃないのん

2 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:16:29.48 ID:GgbHyQO70.net

お金かかりそうですね

164 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:59:20.52 ID:GIBgUzyF0.net

じゃあそれらが廃線になったら自動的に100%達成ってこと?

203 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 10:05:41.99 ID:kSYIGxw30.net

>>3
規則的なものに惹かれるって聞いたことある

166 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:00:34.48 ID:qzZ1ermd0.net

歩いてでも制覇すればいい

43 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:40:43.95 ID:jQAUABfv0.net

ケーブルカーまで入ってるのか

105 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:21:20.67 ID:0efjPeMF0.net

>>8
タモリみたいなコミュ能力ある鉄オタならまだしも、
コンビニバイトもできないアスペ鉄オタが毎日万単位の客と接する駅員、運転手、車掌になれるわけないだろ。

それと勤務時間が超不規則。普通の人間でも身体壊す。
アスペなら一週間もたない。

107 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:21:41.74 ID:1ICedrE00.net

>>3
発達障害は規則的に動くものに惹かれるとかなんとか
単純にメカニック的な興味持つ人も多いだろうけど

165 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:00:32.90 ID:sEnP1+zV0.net

貴族様のお遊びはずいぶんと優雅どすなあ
うらやましおす

32 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:37:05.08 ID:J+6mqvPd0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HL74MDF

高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HKR9Z2Q
lim

179 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:18:06.74 ID:8mgn8P1S0.net

>>176
お前歳いくつ?
金のない学生ならともかくいい歳した大人が大回りなんてよく恥ずかしくないな

130 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:32:51.58 ID:TOrde2sI0.net

>>116
都合が悪い事は捏造捏造ってネトウヨみたい

146 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:44:07.52 ID:kYUTsFK10.net

水害でずっと不通になってて絶対そのまま廃止だと思ってた
名松線の末端区間をなぜか復旧させたJR東海
この前乗って来た とても景色良かった

46 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:41:06.68 ID:g7vy+9Ui0.net

>>36
わざわざ?
面接の手間暇だってかかるのにそんな面倒なことするか?

121 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:29:06.91 ID:9iRH+/KU0.net

>>116
被害妄想と言うか何と言うか凄いな…

94 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:13:23.80 ID:g7vy+9Ui0.net

>>90
まあ、今どきこんな条件で応募するのは鉄ヲタくらいだもんな

月給167,600円+諸手当(正社員登用後)
賞与あり(年2回)
※年齢・能力を考慮し決定
※当初は契約社員(日給制)

210 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 10:46:35.31 ID:o6mYqTHv0.net

>>206
子供の頃にオヤジが乗ってたカローラ1500SX
もっと写真に撮っておくべきだったと思うよ

141 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:36:53.19 ID:U7uTCWMs0.net

>>2
電車乗ってるだけだから
18切符なら一日で都内から広島くらいまで鈍行でいける
本当に電車乗るだけだが

110 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:25:20.52 ID:eGV3L1W40.net

>>76
ネイチャー系も相当なモンだけどなw

198 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:46:12.19 ID:nmg45Zsx0.net

>>193
昔のニュー速で、録音ヲタの横で咳をしたらめっちゃ怒鳴られたってスレあったなぁ
あいついら車内の会話音とか子供の事とかもNGなんだってな

むしろ当時の世情が見えるから客のガヤ声が入ってる方がいいと思うけどな

71 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:54:46.34 ID:Az9IT2Dw0.net

>>70
キモい

172 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:07:37.46 ID:dG8RxGV60.net

宮脇俊三さんの著書からも、隠しきれない鉄っちゃん特有の狂気を感じる
おもしろいけどね

144 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:39:17.36 ID:TOrde2sI0.net

なんやID被りしとるわ
まあ糞は糞やからええが
カメラぶら下げんじゃねえ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:26:07.36 ID:qR7pd+oAO.net

JR北海道が無能なだけでは?

73 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:55:14.79 ID:KaCI9nuS0.net

まだ国鉄だった宮脇俊三の時代ならともかく、
これだけ廃線だらけになった後だと有り難みがないと思うんだけど

30 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:36:30.18 ID:P+JBAI5c0.net

鉄男の旅

138 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:36:17.35 ID:YJF7E4D60.net

乗り鉄=益虫
撮り鉄=害虫

29 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:35:20.57 ID:g7vy+9Ui0.net

>>17
はたしてそうだろうか
上信電鉄は「電車好きな方」「長期安定」「未経験者歓迎」で募集している
https://joshin-dentetsu.drecruiting.jp/jobs/detail/id=145&ext_04=%E7%BE%A4%E9%A6%AC%E7%9C%8C%E3%81%A7%E3%81%AE%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E8%A6%81%E5%93%A1

182 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 09:20:19.89 ID:zjF/Qc5s0.net

関電黒部専用鉄道も乗ったの?

115 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:26:41.77 ID:JWebSP2r0.net

>>108
俺の定年近い上司は網羅してたよ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:31:50.74 ID:saiSbzL/0.net

>>116
いちいち何何線でやってたとか普通言わねーよ

102 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 08:17:22.90 ID:nmg45Zsx0.net

鉄道会社にとっては災害はチャンスだろうな
これに乗じて廃線死体路線が沢山あるだろうし

19 :名無しさん@涙目です。:2018/09/24(月) 07:30:53.03 ID:npby3hgm0.net

>>17
鉄オタというかアスペルガーとか自閉症気質はお断りなんだろう
いくら知識があってもこれがオナニーに成ってしまうからねそりゃ
会社からしたら詳しいひとは欲しいだろうけど

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