日産、マーチ、キューブ、ジューク、スカイラインは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換!?

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:12:35.20 ID:FDPRlRIt0.net ?PLT(12000)

日産が国内販売車種を半減!? 「2018年の販売戦略会議」は事実なのか!?!?

 2018年1月28日頃、FacebookとTwitterで日産の新車販売に関して、なかなか衝撃的な情報が出回った。

 その書き込みによると、

◎年明けの販売戦略会議で、日産自動車から方針が(各販売店に)伝えられた
◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)
◎そこで販売比率を上げるため、不採算車種の整理統合を進める
◎マーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、エルグランド、シーマは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換
◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
◎当面の新規モデルはEVが一台

 上記が通達されたとのこと。

https://bestcarweb.jp/news/business/2335

88 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:56:41.90 ID:6ZRUgsz30.net

ティアナだのシルフィだの、誰に売るのかわからないようなクルマに仕立て直すくらいなら、アルティマとセントラ売ったほうがマシなんでは

233 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 00:04:38.72 ID:YsfwEaXJ0.net

田舎に行くと 未だに初代パジェロミニの遭遇率高い事高い事 オーナー何人目なんだろ

249 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 00:19:28.58 ID:y2WchF2F0.net

キューブ好きだわ

539 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 15:23:46.66 ID:7wJuwOWr0.net

逝っちゃえ日産

535 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 15:15:16.19 ID:5ZyXibNL0.net

薄給激務に耐え忍んで好きで続けたくても営業に回されて実質リストラされるのがデーラー整備士だよね

331 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 03:41:23.81 ID:4YFX2rBa0.net

>>55
エクリプスがZに

26 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:24:02.13 ID:DO8CqCQK0.net

デリカD2のOEMでウイング…なんでもない

464 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 11:17:54.05 ID:LVc9vvKG0.net

>>60
実際にマーチを買いに行くと営業からノートをしつこくプッシュされたわ 。
アホらしくなって日産で買うの止めた。

370 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 06:58:28.42 ID:+pF60RTv0.net

車にかかる税金ガソリン含むこれらやすくなるなら駐車場代払えるから車欲しい。
車で旅したい体が丈夫なうちに、、

314 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 02:21:39.17 ID:boSMkjRO0.net

売るもの無くなるんじゃ?
こんなに売れないのに社員の給料払えるのか?

474 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 11:47:47.87 ID:TUpEjZ8j0.net

日産の車ってほんとう上辺だけだよね

352 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 05:46:41.82 ID:wOXRtpCQ0.net

>>344
VWは潰れるべきクズ会社
評論家ウケだけは良い様子だがすげえ嫌い

320 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 02:35:45.88 ID:tk9vkY6x0.net

>>139
三菱の軽自動車って、スズキやダイハツを試乗したと言うと試乗させてくれないんだぜw
値引きだけで勝負してくるw

281 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 01:03:59.88 ID:Jas3ozkL0.net

ミント

689 :名無しさん@涙目です。:2018/02/04(日) 11:50:39.13 ID:TfbNWd8V0.net

>>571
初代前期が一番好きだったな。

トラッドサニーもドアの『ぺしゃん』以外はよかった。

デビューの時点で完成されてるから以後のマイチェンで崩れる一方。

435 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 10:27:56.89 ID:6brK0DJA0.net

>>431
つか北米のクエストと共用ってのが大失敗。
威圧感あるグリルでアジア向けにも売ってるアルヴェルは馬鹿売れ。

ゴーンは確かに財務状況は改善したが国内市場向けの車種は失敗ばかりだからな。
セレナとノートぐらいなもん。

437 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 10:39:04.00 ID:Jas3ozkL0.net

きろい

228 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 00:01:46.77 ID:gFz2x1SS0.net

でその頃当時いすゞのデザイナーだった中村がインタビューで日産のスカイラインを「可哀想な感性」と評してた。
中村時代にスカイラインは絶滅危惧種になりプリメーラはITドライビングとか意味のわからないのになって絶滅した。
中村によって日産から押し出された和田がアウディに移りシングルフレームなどダイナミックだけど保守的なデザインを打ち出して賞を総なめし、ドイツ御三家のみならず世界中の高級セダンのデザインに影響を与えた
ジャガーだってアルファジュリアだってみんなアウディ/和田フォロアーだろ?
しかもそのちょいワルな押し出し感と差別化は中村が可哀想な感性と言い切ったスカイラインの感性に近い。

アウディをやめた和田が日産の元同僚にしたアドバイスは、「デザインに新しさを求めるな、新興国から猛追された時に日産を救ってくれるのは大先輩が残した名車のデザインだけだ」
中村が辞めて実際その通りのコンセプトカー出してて笑った

677 :名無しさん@涙目です。:2018/02/04(日) 09:21:57.14 ID:jj8p6IHx0.net

デリカがセレナサイズまで小さくなるのか
セレナがデリカサイズまで大きくなるのか

418 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 09:47:52.58 ID:GsMQ66JQ0.net

もうルノーの輸入代行しかないな

122 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:11:30.86 ID:iJsWq/4X0.net

vip車がないからってシーマ復活させたんだろ

490 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 12:53:43.31 ID:f75Fim+M0.net

>>154
マツダは自社の体力考えりゃ、多チャンネル販売は無謀でしかなかったしな

614 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 21:27:38.77 ID:yodn+IZl0.net

>>611
リアルで旧型の中期乗ってるが良いクルマだよ。
内装はプラスチック感丸出しだがクルマのキャラと合ってて気にはならない。

174 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:08:30.02 ID:UpvkQUxl0.net

もういつまでも日産とか言ってないでルノーって名のったらいいんじゃね?
実際そうだし。

511 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 14:04:59.09 ID:LDO8G0ZG0.net

はげー

471 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 11:39:29.89 ID:8YdkDyXe0.net

>>313
サスの硬さをシートの柔らかさでおぎなってるとかネットで読んだな
ドイツ車はその点サスも硬けりゃシートも固いw さすがアウトバーン仕様

408 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 09:25:41.06 ID:mJZqzo/E0.net

>>397
タイヤが街乗りタイヤ。
却下。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:56:11.63 ID:xd8rl5a30.net

>>59
コンパクトカーが欲しいけどヤンキーが欲しがるような車は要らない層

585 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 19:32:31.54 ID:IEwdebKW0.net

うん

287 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 01:16:53.36 ID:gFz2x1SS0.net

>>278
無理無理
財務も収支も日本政府よりフランス政府が上
GDPは日本が上だけど、
エアバス、ダッソー、ミシュラン、LVMH、ルノーと大企業だらけのフランスを買うには三菱は貧弱
そもそも頼みの綱の銀行が今では単独じゃ無いじゃん。

そもそも自工は重工に完全に見捨てられてるわけだし。
一旦ダイムラーに押し付け成功したのにふそうと分離して捨てられた出戻りだったんだもん。
日産ルノーにお荷物拾ってもらえて重工も銀行も万歳したんじゃね?

348 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 05:17:50.89 ID:IXxi3t1q0.net

日産でルノーのクルマ扱えよ
PSR網がショボくて潰れそうなんだし

431 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 10:15:03.34 ID:0fa1nYsq0.net

エルグランドをオデッセイみたいなデザインにした時点でアルヴェルに負けを認めたも同然 勝負を捨てた日産

672 :名無しさん@涙目です。:2018/02/04(日) 06:51:03.68 ID:VKSmyh240.net

>>571
外見はちょっとラグジュアリな感じだけど、
このセフィーロはシャーシーがスカイラインGTSと同じでFRだったかな
外見を裏切ってハンドリングが素直で、マニュアルミッションで
乗ってみるとむやみに楽しかった。

でも、そんなの買う人にはまったく伝わらないから、
こんな車作ってるから、会社がつぶれそうになるんだと思った

242 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 00:14:02.24 ID:CX+RkO0M0.net

三菱の技術を吸い上げて作る次のGTRは楽しみやな

300 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 01:37:14.43 ID:ZmkTqxmT0.net

>>289
台数だけのね
売上や利益は大負けしている
利益取れないと技術開発とか投資厳しくなるんだよ

565 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 17:10:09.83 ID:EYVqpMCk0.net

>>564
おっと、ヴィッツG’sやアクアG’sの悪口はそこまでだ
最小回転半径にクソワロタwwwワロタ・・・

日産はあそこまで極端なのはないと思う

219 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:54:08.96 ID:YjP3ANMp0.net

櫻井がいなくなった日産は魅力ないな どうにでもなれよ 買わないから

52 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:33:27.72 ID:Te5CsLpL0.net

>>25
2+2シーターFFスライドドアミニバンか
いらんな

220 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:54:40.27 ID:K682tC0d0.net

マーチ=ミラージュ
キューブ=D2
だろうな

125 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:12:24.70 ID:bs35gL6x0.net

>>111
現行カローラは初代ティーダラティオの影響で小さく戻したぐらいだからな。

初代ラティオはオシャレなセダンだったのが消費者に受けてた。
それを2代目で安っぽいアジアンカーにして自滅。

マーケティングが全く機能してない。

508 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 13:50:10.79 ID:MKh+cGme0.net

>>447
ゴーンはZが憧れの車だったとか就任同時に言ってたけどな。

568 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 17:55:19.27 ID:xzDpTUt20.net

そうだね

199 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:35:16.51 ID:Yr65oU/Z0.net

>>190
ゴーンが来る前の日産知らんのか・・・
出る車みんな時代から取り残されたかのように絶望的にダサくて葬式ムードだったんだぞ


551 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 16:10:06.30 ID:Vi5koSF10.net

スカイライン無くしたら日産は終わり。
大体、高過ぎるから売れない。マークXと同じ位にして競わせないと。

495 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 12:58:30.60 ID:EYVqpMCk0.net

ここ十年ぐらいの日産って失敗モデルチェンジ多すぎね

マーチはK12以前は飽きるぐらいよく見かけたのに
現行はタイ製でスタイルも悪くなって壊滅状態
ティーダラティオもおっさんセダンとしてある程度見かけたのに
タイ製ラティオになって売る気無しで終了
ティアナも初代・2代目はそこそこ見かけてローレルやセフィーロの
代替に成功したかと思いきや現行はあまり見かけず
エルグランドも現行はパッとしない
シルフィも5ナンバー時代はそこそこ見かけたが現行は…
ついでにウイングロードも放置状態でこのままフェードアウトっぽい

705 :名無しさん@涙目です。:2018/02/04(日) 19:53:19.52 ID:kGJ0cR0r0.net

みんなセフィーロ大好きで嬉しい
歩行者保護で厳しいんだろうけどフロントが薄い車が欲しい…
もうカバかカナブンのどっちか

206 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:40:36.54 ID:ZWAPYhZ30.net

確かにゴーンが来た直後の立て続けの新車ラッシュは見事だったと思うけど
それの付けがまさに今来ちゃってる感じなんだろうな
サザエさんのメインスポンサーやるくらいなんだからもっと景気いいのかと思ってた

407 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 09:24:06.82 ID:mJZqzo/E0.net

>>385
ふつうのスカイラインじゃん。

744 :名無しさん@涙目です。:2018/02/05(月) 15:49:50.90 ID:v2+PQ6XE0.net

>>743
フラッグシップらしかったセドリックとかプレジデント無くしたんだったらもう今さらどうでもええんやろ。

613 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 21:19:40.35 ID:QQWdb8+r0.net

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